국토교통부는 "교통사고 사상자를 줄이고자 전좌석 안전띠 착용 등을 내용으로 하는 종합대책"을 발표하고 2015년부터 고속도로를 비롯한 모든 도로에서 차량 전 좌석 안전띠 착용을 의무화하고 무인 단속 장비를 크게 늘린다고 밝혔다.　

특히, 대낮에도 차가 눈에 더 잘 띄게 주간 주행등 장착을 의무화하는 한편, 음주운전 처벌 기준 강화를 추진하고 응급 상황에 즉시 대응토록 긴급 구난 자동전송 시스템을 도입하고, 졸음 쉼터 100여 곳을 추가로 만들기로 했다.　 

국토교통부는 22일 "제11회 국가정책조정회의에서 안전행정부, 경찰청, 국무조정실과 공동으로 이 같은 내용의 '교통사고 사상자 줄이기 종합대책(2013∼2017)'을 수립.확정했다"고 설명하고 "2015년부터는 국도, 지방도, 농어촌도로 등 모든 도로에서 안전띠를 메야 한다"고 말했다. 

정부의 이번 대책은 2017년까지 자동차 1만대 당 연간 교통 사망사고자 수를 현재 2.34명(2012년)에서 1.6명으로 30% 줄이려는 것으로 우리나라는 지난 2011년 차량 1만대 당 사망자가 OECD 평균인 1.2명의 정확히 2배인 2.4명으로 전체 32개국 중 30위에 그쳤다. 　 

경상북도는 2017년까지 교통사고 사상자를 절반으로 줄이기 위한 프로젝트를 본격 시행키로 하고 위험도로 구조개선사업(474억 원), 교통안전 교육 및 홍보(3억 원), 운수 종사자, 보육시설, 유치원, 초등학교 어린이를 대상으로 교통안전교육과 노인들의 교통사고 발생을 줄이기 위해 교통안전 야광지팡이 1천개 지급 등을 실시키로 했다.